Konzipiert als Urlauber-Langzeitparkhaus, städtebauliches Pendant zum bestehenden Parkhaus 4, Einbindung in das Parkleitsystem. Offene Großgarage in Stahlbauweise, Hoesch Additiv Decke, Betonfertigteile. Teilweise Stabgitterfassade, oberstes Parkdeck nicht überdacht. 5 Geschosse, Erschließung über Spindeln, vier Treppenhäuser, vier Aufzüge, ELA-Anlage, Aufschaltung der Sicherheitstechnik auf den Flughafen Düsseldorf.

Sehr kurze Planungszeit (2 Monate) durch Kombination eines beschränkten Wettbewerbs anhand einer Bauvoranfrage mit der GU-Ausschreibung. Entscheidung im Rahmen einer Präsentation mit angegliederter Vertragsverhandlung gemeinsam mit dem Bauherrn. Der Generalübernehmer übernimmt Phasen 3-5 sowie die Fachbauleitung.